9月9日，备受瞩目的世界级工程——常泰长江大桥正式建成通车。这座集高速公路、城际铁路、普通公路“三位一体”的过江通道，以磅礴之姿横跨长江，将常州与泰州两地的车程从1小时20分钟大幅缩短至20分钟。

常泰长江大桥由一座跨主航道的主跨1208米钢桁梁斜拉桥、两座跨专用航道的主跨388米钢桁梁拱桥和一座3×124米的非通航孔钢桁梁桥组成，创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁梁拱桥的世界纪录，实现了减冲刷减自重台阶型沉井基础、“钢—混”混合结构空间钻石型桥塔、钢箱—核芯混凝土组合索塔锚固结构、温度自适应塔梁纵向约束体系四项世界首创设计。

常泰长江大桥的通车，不仅对完善区域路网布局、促进扬子江城市群协调发展具有重要作用，还对服务长江经济带建设和长三角一体化发展等国家战略具有重大意义。为深入推进常泰跨江融合发展，常州和泰兴两地多次组织专题会议和调研学习，多部门及两个桥头板块围绕“十五五”期间的规划顶层设计进行深入交流，旨在将常泰跨江融合发展的优势转化为推动两地高质量发展的现实增量。

风从海上来，扬帆正当时。拥江融合发展是民众所需，众望所归。常泰长江大桥作为国家重大基础设施建设项目，其顺利开通不仅是一条突破天堑的物理通道，更是一条激活区域发展、开启深度融合的时代纽带。未来，这座大桥将成为推动区域协同发展的新引擎，为谱写长三角高质量一体化发展的新篇章提供坚实支撑。